故障一、毛細管堵塞

　　這是我們最熟悉的。毛細管的臟塞可以通過連接到制冷系統(tǒng)低壓側(cè)的修復閥上的表壓值來驗證。當壓縮機運行10分鐘時，表壓保持在OMPa位置，表明毛細管是半臟的，如果它處于真空負壓下，則表示完全堵塞。當壓縮機完全變臟時，壓縮機運行安靜。停止幾十分鐘，壓力不上升或壓力平衡很慢?？梢耘袛嗯K塞位置在干燥器和毛細管接頭處。將毛細管和干燥器切割到最近的焊縫。如果制冷劑在干燥器側(cè)噴出，則毛細管堵塞，相反，干燥器堵塞。如果毛細管稍微臟了，在加熱毛細管的同時用手指松開管子。讓它順利。這種類型的故障主要發(fā)生在已經(jīng)使用多年的空調(diào)中。這是因為制冷劑R22與冷凍油共溶劑。經(jīng)過多年的制冷循環(huán)后，油的蠟組分將以非常低的溫度沉淀并逐漸沉積在毛細管出口的內(nèi)壁上，使得毛細管的內(nèi)徑變薄并且流動阻力增加。這導致空調(diào)的冷卻性能降低。對于此類故障，通常用相同內(nèi)徑、替換長度相同的毛細管、。

　　故障二，毛細管冰塊

　　這是我們經(jīng)常聽到的，但發(fā)生的可能性非常低。大多數(shù)這些故障發(fā)生在正在修復或修復的系統(tǒng)中。其中許多操作不當或系統(tǒng)含有過多的水分。真空處理很差，制冷劑本身的含水量也很低。超出允許的內(nèi)容和其他原因。大多數(shù)冰塞發(fā)生在毛細管的出口處。當液態(tài)制冷劑從毛細管蒸發(fā)到蒸發(fā)器時，體積膨脹很大。吸收大量的熱量。此時，毛細管出口處的溫度可達到約5℃。當制冷劑循環(huán)到毛細管的出口端時，系統(tǒng)中的水分將凍結(jié)成冰粒，導致堵塞。消除冰堵故障時，整體空調(diào)應與過程管道斷開，系統(tǒng)制冷劑應排出，制冷劑經(jīng)再次干燥，抽真空后注入；在分體式空調(diào)可以冷卻后，可以使用廚房冰箱。藍色板的大干燥過濾器用氯化鈣代替內(nèi)部變色硅膠，然后將干燥過濾器的入口端（帶法蘭端）連接到室外單元的低壓側(cè)三通閥螺紋，另一端和螺母連接，冷卻和排空后，重新開始制冷循環(huán)。經(jīng)過幾個小時的冷卻操作后，沒有冰塊堵塞。收集冷量后，除去干燥過濾器，恢復原來的連接油塞和冰塊，盡管也表現(xiàn)出牽開器的低壓。吸氣壓力急劇下降，但仍有一定的原則。當制冷系統(tǒng)的油系統(tǒng)堵塞時，大部分處于半阻塞狀態(tài)，制冷劑流動不順暢。通常，當冰被阻塞時會發(fā)生周期性結(jié)霜、除霜現(xiàn)象。當轉(zhuǎn)換到加熱狀態(tài)時，電磁換向閥工作以改變制冷劑的流動方向，并且毛細管中的蠟狀物質(zhì)可以通過起動時的沖擊力沿相反方向被帶走，并且管道將暫時解鎖，以便系統(tǒng)可以正常加熱。