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北京密云區(qū)大金空調(diào)維修服務(wù)-中央空調(diào)各種堵塞故障分析

來(lái)源:大金|作者:吳峰|更新時(shí)間:2020-08-10 11:09:36|閱讀:
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中央空調(diào)各種堵塞故障分析

在使用中央空調(diào)節(jié)器的過(guò)程中,節(jié)流閥會(huì)發(fā)生各種類型的堵塞,如臟堵塞、油堵塞或干式過(guò)濾器堵塞等。由于節(jié)流閥堵塞,制冷劑不能循環(huán),壓縮機(jī)不能工作,這樣中央空調(diào)節(jié)就不能達(dá)到使用效果。接下來(lái),中央空調(diào)整維護(hù)網(wǎng)編輯完畢。

 

I .冰堵

結(jié)冰原因:

結(jié)冰故障主要是由制冷劑系統(tǒng)中的水分過(guò)多引起的。隨著制冷劑的不斷循環(huán),制冷劑系統(tǒng)中的水分逐漸集中在膨脹閥的出口處,膨脹閥出口處的溫度最低。當(dāng)水結(jié)冰并逐漸增加時(shí),膨脹閥會(huì)在一定程度上完全堵塞,這樣制冷劑就不能循環(huán),機(jī)器也不會(huì)冷卻。

制冷系統(tǒng)的阻冰性能是:初期工作正常,蒸發(fā)器結(jié)霜,冷凝器散熱,機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn),蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑活動(dòng)聲音清晰穩(wěn)定。隨著冰塞的形成,可以聽到氣流逐漸變?nèi)鹾烷g歇。堵塞嚴(yán)重時(shí),氣流聲音消失,制冷劑循環(huán)中斷,冷凝器逐漸冷卻。

由于堵塞,排氣壓力上升,機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音增大,蒸發(fā)器中沒(méi)有制冷劑流動(dòng),結(jié)霜面積逐漸減小,溫度逐漸升高,毛細(xì)管溫度也一起升高,因此冰塊開始融化,制冷劑此時(shí)開始再次循環(huán)。一段時(shí)間后,冰阻塞再次發(fā)生,形成周期性阻塞現(xiàn)象。

冰堵現(xiàn)象:

冰堵在制冷系統(tǒng)中的表現(xiàn)是其在初始階段工作正常。隨著冰堵塞的形成,可聽見的氣流逐漸減弱,并且是間歇性的。堵塞嚴(yán)重時(shí),氣流聲音消失,制冷劑循環(huán)中斷,冷凝器逐漸冷卻。制冷系統(tǒng)中出現(xiàn)冰堵故障是因?yàn)橄到y(tǒng)中水分過(guò)多,所以整個(gè)制冷系統(tǒng)必須干燥。在確定毛細(xì)管冰堵塞后,首先排出制冷系統(tǒng)中的制冷劑,然后再次進(jìn)行真空空干燥處理。

二。臟堵塞

制冷系統(tǒng)中過(guò)多的雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致臟堵塞的形成。系統(tǒng)中雜質(zhì)的主要來(lái)源是制冷系統(tǒng)制造過(guò)程中的灰塵和金屬碎屑,管道焊接時(shí)內(nèi)壁表面的氧化層脫落,加工過(guò)程中各部件的內(nèi)外表面未清洗,管道密封不嚴(yán)密,灰塵進(jìn)入管道,制冷機(jī)油和制冷劑含有雜質(zhì),過(guò)濾器中質(zhì)量差的干燥劑粉末被干燥。

當(dāng)這些雜質(zhì)和粉末流過(guò)干燥過(guò)濾器時(shí),它們大部分被干燥過(guò)濾器除去。當(dāng)干燥過(guò)濾器中有許多雜質(zhì)時(shí),一些細(xì)小的污垢和雜質(zhì)被流速較高的制冷劑帶入毛細(xì)管,它們停留并積聚在毛細(xì)管彎曲段阻力較大的部分,這使得雜質(zhì)更容易停留,直到毛細(xì)管堵塞,制冷系統(tǒng)不能循環(huán)。另外,干燥過(guò)濾器中毛細(xì)管與過(guò)濾網(wǎng)之間的距離太近,容易造成臟堵;此外,焊接毛細(xì)管和干燥過(guò)濾器時(shí),很容易焊接和堵塞毛細(xì)管噴嘴。

在確定系統(tǒng)臟污和堵塞后,可以使用高壓氮?dú)饨Y(jié)合其他方法將堵塞的膨脹閥的污垢吹出。膨脹閥吹通后,對(duì)制冷系統(tǒng)中的所有部件進(jìn)行清洗和干燥,然后再次進(jìn)行組裝和焊接,以消除故障。如果膨脹閥堵塞嚴(yán)重,上述方法不能排除故障,則更換膨脹閥或排除故障。

冰堵和臟堵的區(qū)別:

在冰阻塞發(fā)生一段時(shí)間后,制冷可以恢復(fù),并且它將被阻塞一段時(shí)間,阻塞和阻塞,并且周期性地阻塞和阻塞。然而,臟堵塞發(fā)生后,它不能冷卻下來(lái)。除了毛細(xì)管的臟堵塞外,如果系統(tǒng)中有許多雜質(zhì),干燥過(guò)濾器會(huì)逐漸堵塞。因?yàn)檫^(guò)濾器本身過(guò)濾掉污垢和雜質(zhì)的能力有限,所以會(huì)由于雜質(zhì)的不斷積累而發(fā)生堵塞。

 

三。機(jī)油堵塞

制冷系統(tǒng)機(jī)油堵塞的主要原因是壓縮機(jī)氣缸磨損嚴(yán)重或活塞與氣缸間隙過(guò)大。

壓縮機(jī)排出的汽油排入冷凝器,然后與制冷劑一起進(jìn)入干燥過(guò)濾器。由于油的高粘度,它被過(guò)濾器中的干燥劑堵塞,并且當(dāng)油太多時(shí),在過(guò)濾器的入口形成堵塞,這使得制冷劑不能正常循環(huán)。

四。其他阻塞情況

焊接管道時(shí)被焊料堵塞;或者在更換管道時(shí),被更換的管道本身已經(jīng)堵塞,但沒(méi)有發(fā)現(xiàn),上述堵塞是人為因素造成的。因此,在焊接和更換管道時(shí),需要根據(jù)需要對(duì)管道進(jìn)行操作和檢查,以免造成人為堵塞。

 

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